今年上半年，郵政快遞行業(yè)規(guī)模恢復進程加快，基礎能力提升明顯，發(fā)展態(tài)勢回暖向好。國家郵政局日前發(fā)布的《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》(以下簡稱報告)顯示，中國快遞業(yè)務量預計將超500億件，業(yè)務收入預計接近5000億元。

市場規(guī)模實現(xiàn)正增長

上半年，全球通脹居高不下，新冠肺炎疫情仍在世界范圍內(nèi)持續(xù)流行，國內(nèi)疫情偶發(fā)散發(fā)。在這種情況下，快遞業(yè)復工復產(chǎn)面臨較大壓力，發(fā)展一度受阻。不過，報告數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)快速筑底修復，市場規(guī)模實現(xiàn)正增長，能力質(zhì)效有所提升，在暢通經(jīng)濟循環(huán)與保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定中的戰(zhàn)略性基礎性作用進一步顯現(xiàn)。

根據(jù)報告，6月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為386.5，環(huán)比提高12.1%。從分項指標來看，快遞業(yè)務量預計環(huán)比上升5%，業(yè)務收入預計環(huán)比上升6%。上半年，快遞業(yè)務量預計將超500億件，同比增長約3.6%;業(yè)務收入預計接近5000億元，同比增長約2.8%。

隨著規(guī)模曲線的回升，行業(yè)正加速恢復。國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務研究三部副主任王岳含表示，上半年，行業(yè)克服疫情等因素影響，規(guī)模短暫下降后迅速回升，仍實現(xiàn)正增長，展現(xiàn)出良好的發(fā)展韌性。日均業(yè)務量恢復至3億件以上，超去年同期水平。

上半年，節(jié)日經(jīng)濟與電商促銷也對行業(yè)回穩(wěn)起到了助力作用。“雙品網(wǎng)購節(jié)”“6·18購物節(jié)”等促銷活動相繼開展，帶動快遞業(yè)務量快速回升，日最高業(yè)務量超4億件。

此外，隨著“快遞進村”工程深入推進，農(nóng)產(chǎn)品上行渠道日益暢通，農(nóng)產(chǎn)品快遞包裹穩(wěn)步增長。

跨境業(yè)務降幅收窄

上半年，受全球疫情、運輸成本高企等因素影響，郵政快遞跨境業(yè)務量有所下降，但是并沒有放緩快遞企業(yè)出海步伐，行業(yè)在全球網(wǎng)絡布局、國際樞紐建設、海外落地配送等方面的能力和水平，均有一定程度提升。

從全球網(wǎng)絡布局看，上半年，行業(yè)持續(xù)加大跨境網(wǎng)絡建設力度，增強海外倉、關、干、配各環(huán)節(jié)資源投入與集成，國際樞紐作用有效發(fā)揮，五大全球性國際郵政快遞樞紐集群加快建設，國際郵件快件中轉(zhuǎn)分撥能力明顯提升。快遞企業(yè)加大海外網(wǎng)絡與設施建設，在美國啟用自動化倉，在阿聯(lián)酋、沙特、埃及等多地起網(wǎng)運營，在巴西等地建立全國性自有配送網(wǎng)絡，提升東南亞當?shù)胤沼行Ц采w，國際服務通達的國家與地區(qū)數(shù)量進一步增加。

從出海運輸通道看，上半年，行業(yè)加快公鐵水航立體跨境運輸通道建設，通過冷鏈專車，助力中國農(nóng)產(chǎn)品出口東南亞。開通俄羅斯海鐵聯(lián)運服務與定期直達貨運航班，降低航空網(wǎng)絡受阻風險。在航空跨境運輸方面，開通多條國際全貨運航線條和多條國際貨運包機航線，自主航空通達性進一步提升，為保障國際供應鏈穩(wěn)定提供有力支撐，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)提供自主可控渠道。

海外寄遞服務則正變得日益多元。上半年，快遞企業(yè)不斷優(yōu)化升級海外服務模式，豐富服務產(chǎn)品體系，在多個國家開通電商專遞、快捷小包等，增強全鏈條、門到門服務能力。

下半年著力補短板

郵政快遞業(yè)在復蘇的同時，仍存在不少痛點和短板。王岳含表示，通過此次疫情可以看到，雖然郵政快遞業(yè)網(wǎng)絡覆蓋與基礎能力有了較大程度提升，但在面對突發(fā)事件造成的斷網(wǎng)斷鏈風險，特別是國際性、關鍵核心樞紐城市封閉后，短時間內(nèi)恢復網(wǎng)絡聯(lián)通性、增強網(wǎng)絡韌性的經(jīng)驗與能力相對不足，這既需要行業(yè)加大資源要素投入，提升自身應急保障能力建設，也需要社會更加重視郵政快遞業(yè)的公共屬性，更好發(fā)揮郵政快遞業(yè)在保通保暢中的積極作用。

上半年，郵政快遞企業(yè)尤其是基層網(wǎng)點面臨成本上漲、人員緊缺等多重壓力，盈利空間收窄，部分網(wǎng)點虧損嚴重。王岳含說，改善網(wǎng)點發(fā)展環(huán)境、提升末端盈利能力成為下半年保障行業(yè)穩(wěn)定運行的重要方面。在政府側(cè)，需要精準施策，加大助企紓困政策宣傳與解讀力度，保障各項政策用好用足。要充分認識快遞業(yè)與電商業(yè)協(xié)同互促辯證關系，依法依規(guī)加大對擾亂市場競爭秩序的監(jiān)管力度，鼓勵電商平臺與快遞企業(yè)完善電商快遞定價模式，促進快遞企業(yè)發(fā)展增值服務。在企業(yè)側(cè)，一方面需要提升服務品質(zhì)，推動快遞業(yè)務成本分區(qū)、服務分層、產(chǎn)品分類，促進快遞服務多元化、體系化、精準化、綜合化發(fā)展;另一方面企業(yè)總部要加大對基層網(wǎng)點的幫扶力度，通過技術(shù)、管理、信息賦能，推動網(wǎng)點穩(wěn)定、規(guī)范、高質(zhì)量發(fā)展，切實保障從業(yè)人員合法權(quán)益，增強隊伍穩(wěn)定性與從業(yè)幸福感。(陳辰)

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