4月28日24時，國內成品油價格將迎來下調。

據大宗商品資訊機構金聯創測算，截至4月28日，即本輪調價周期的第十個工作日，參考原油品種均價為79.77美元/桶，變化率為負3.27%，零售價下調窗口如期開啟。

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第一財經記者4月28日從國家發展改革委獲悉，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年4月28日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別降低160元和155元。

本次調價折合成升價后，92號汽油每升將下調0.12元，0號柴油每升下調0.13元。以油箱容量50升的普通私家車計算，加滿一箱油將少花6元左右。

國家發展改革委有關負責人表示，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

按照現行成品油價格形成機制，國內成品油調價的主要依據是十個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。

從國內成品油的定價機制來看，本輪國內成品油的下調與調價周期內國際原油價格一路震蕩走低相關。

國信期貨研報指出，盡管美國原油庫存下降幅度超過預期，但對美國這個世界最大經濟體衰退擔憂加劇，國際油價繼續大幅度下跌。

2023年以來，國內成品油共進行了八輪調價，呈現出“三漲三跌兩擱淺”態勢。全部漲跌相抵，汽油總共上調370元/噸，柴油總計上調355元/噸。

后市來看，考慮到近期國際原油整體走勢依舊偏弱，金聯創成品油分析師徐鵬預測，進入新一輪計價周期后，變化率仍將以負向開端。

據大宗商品資訊機構金金聯創測算，調價后首個工作日，變化幅度將在負4%，對應下調幅度150元/噸附近。

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