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2月8日晚，理想汽車推出旗下首款家庭五座SUV理想L7，起售價(jià)為31.98萬(wàn)元。這是理想汽車推出的第三款車型，也是目前推出的起售價(jià)最低的一款汽車產(chǎn)品。

在30萬(wàn)元到40萬(wàn)元新能源汽車市場(chǎng)上，理想汽車此前推出了理想ONE，去年6月推出了第二款產(chǎn)品全新大型SUV理想L9，進(jìn)入40萬(wàn)元以上的汽車市場(chǎng)。

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，理想ONE支撐了理想汽車的發(fā)展。2022年9月30日，理想ONE的換代產(chǎn)品理想L8發(fā)布。而理想L8和理想L7均位于30萬(wàn)～40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，售價(jià)接近同時(shí)在寬度、軸距、前后輪距上相同。

“L8和L7之間，雖然價(jià)格都在30萬(wàn)到40萬(wàn)區(qū)間，但其實(shí)用戶需求是不一樣的。L7的用戶大部分都是三口之家或者準(zhǔn)三口之家，L8的用戶大部分都是有二胎，或者是有老人同住的家庭。”理想汽車銷售副總裁劉杰曾如此表示。此外，理想汽車CEO李想認(rèn)為，理想L7訂單的最大用戶群，是來(lái)自家中有一輛Model 3或者M(jìn)odel Y用戶的增換購(gòu)。

值得注意的是，今年1月份，特斯拉中國(guó)宣布降價(jià)，隨后，AITO問(wèn)界、小鵬汽車跟進(jìn)降價(jià)。而零跑、吉利等旗下部分新能源車型近期也開始變相降價(jià)。2月9日，合資車企廣汽豐田也宣布旗下bZ4X開啟“廠家直降3萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)”活動(dòng)。此次優(yōu)惠之后，這款全新純電中型SUV起步價(jià)進(jìn)入16萬(wàn)元區(qū)間，全系產(chǎn)品配置不變，售價(jià)16.98萬(wàn)元起。

特斯拉降價(jià)推動(dòng)了訂單數(shù)量的增長(zhǎng)，也給其他新能源車企帶來(lái)壓力。今年1月份，多家新能源車企銷量下降，特斯拉環(huán)比、同比均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。反觀造車新勢(shì)力，小鵬、問(wèn)界、零跑、蔚來(lái)等1月份銷量均呈現(xiàn)了下滑態(tài)勢(shì)。

目前，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)發(fā)生了變化。過(guò)去幾年，蔚來(lái)、小鵬、理想作為造車新勢(shì)力頭部陣營(yíng)在新能源市場(chǎng)上占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，位居新能源車企銷量前列。造車新勢(shì)力頭部企業(yè)雖然跨入了年銷10萬(wàn)輛的門檻，但面臨的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。蓋世汽車研究院發(fā)布的一份報(bào)告顯示，在30萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間，理想和蔚來(lái)更多在品牌和產(chǎn)品定位方面做差異化競(jìng)爭(zhēng)，但是更為熟悉中國(guó)消費(fèi)者的傳統(tǒng)自主品牌，已經(jīng)用它們嫻熟的性價(jià)比打法，開始試圖進(jìn)攻理想和蔚來(lái)。此外，在20～30萬(wàn)元的區(qū)間，特斯拉一度幾乎沒(méi)有對(duì)手，而比亞迪重點(diǎn)打造的漢，因?yàn)樵谳S距特別是續(xù)航里程上的優(yōu)勢(shì)，在2022年剛剛與特斯拉打個(gè)平手。但在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，中國(guó)造車新勢(shì)力的在售車型都沒(méi)有軸距與續(xù)航里程的優(yōu)勢(shì)。

伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，加上此前快速擴(kuò)張，造車新勢(shì)力迎來(lái)了挑戰(zhàn)。蔚來(lái)、小鵬和理想均進(jìn)行了調(diào)整。其中，2022年末理想汽車迎來(lái)人事大變動(dòng)，執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠將退出董事會(huì)，加入理想汽車流程變革委員會(huì)；總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會(huì)，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。李想此前表示，人事變動(dòng)旨在進(jìn)行矩陣型組織模式升級(jí)。

2022年，理想汽車全年共交付13.32萬(wàn)輛汽車，未能完成17萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。今年1月，理想汽車銷量為1.5萬(wàn)輛，雖然同比增長(zhǎng)23.4%，但環(huán)比下跌28.7%。理想汽車將通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容獲得更多市場(chǎng)。按照計(jì)劃，理想汽車除了此次推出的理想L7，今年還將推出兩款產(chǎn)品。理想汽車將2023年的銷量目標(biāo)設(shè)定為“保25萬(wàn)輛，爭(zhēng)30萬(wàn)輛”。不過(guò)，在特斯拉降價(jià)、補(bǔ)貼退坡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素影響下，理想汽車等造車新勢(shì)力想要撬動(dòng)更多市場(chǎng)并不容易。

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