2023年，中國載人航天工程任務(wù)連戰(zhàn)連捷。5月10日，天舟六號貨運飛船發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。5月30日，神舟十六號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。6月4日，神舟十五號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十五號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

中國載人航天工程開啟空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段新篇章，同時也全力推進(jìn)載人月球探測任務(wù)。目前，中國載人月球探測工作進(jìn)展如何？新一代載人運載火箭和載人飛船會有哪些創(chuàng)新和突破？總臺記者勞春燕獨家專訪中國工程院院士、中國載人航天工程總設(shè)計師周建平。

新一代載人飛船和火箭什么樣？

(相關(guān)資料圖)

如今中國空間站已經(jīng)建成，新一代具備可重復(fù)使用技術(shù)的載人運載火箭和載人飛船，正在研制當(dāng)中。

周建平介紹，我國現(xiàn)在正在發(fā)展的新一代載人飛船還是采用鈍頭體的形式，由三艙結(jié)構(gòu)變成兩艙結(jié)構(gòu)，更安全更經(jīng)濟(jì)，可以實現(xiàn)部分重復(fù)使用，把關(guān)鍵的部分收回來。未來幾年內(nèi)，有望實現(xiàn)返回艙的重復(fù)利用，以及火箭（芯）一級回收技術(shù)的突破。

新一代載人飛船空間會更大，最多可以坐7人，還可以裝更多物資，這將利于今后擴(kuò)大載人航天活動規(guī)模、開展國際合作以及開辟新的載人領(lǐng)域。

新一代火箭不僅能回收，而且推力更大、構(gòu)型更好，載荷在全箭的占比也會提高，但成本會降低。航天運輸成本降低，將為航天服務(wù)于國計民生打開更大的空間。

不久將發(fā)射的巡天望遠(yuǎn)鏡

能帶來什么？

作為中國空間站在應(yīng)用與發(fā)展階段的重要任務(wù)之一，我國還將發(fā)射首個大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡，開展廣域巡天觀測，進(jìn)行前沿科學(xué)研究。

發(fā)射巡天望遠(yuǎn)鏡的意義是什么？周建平表示，巡天望遠(yuǎn)鏡是空間站工程到現(xiàn)在為止立項最重要的一個科學(xué)設(shè)施，也是國家在天文學(xué)方面投入最高水平的科學(xué)設(shè)施。它會給天文學(xué)的發(fā)展帶來巨大推動，也會使中國的天文學(xué)研究、中國的天文學(xué)家進(jìn)入全球領(lǐng)先行列。

發(fā)射巡天望遠(yuǎn)鏡還專門設(shè)計了觀測類地行星的模塊。尋找地球之外的生命體是人類很長時間非常關(guān)注的事件，通過技術(shù)不斷進(jìn)步，有希望一步一步接近這個目標(biāo)。

計劃2030年前實現(xiàn)載人登月

現(xiàn)在進(jìn)展怎樣？

根據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，中國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施，計劃2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。

周建平稱，與載人登上空間站相比，載人登月難度要大很多。空間站組合體三個艙，再停兩艘載人飛船和一艘貨運飛船，這是現(xiàn)在的最大構(gòu)型，將近一百噸。但要實現(xiàn)一次載人登月，折合送到近地軌道的運載能力，大概要一百三十、一百四十噸。

正在研究登月的火箭，分兩次把載人飛船和登月的著陸器送到月球軌道，在月球軌道上交會對接。

航天員乘坐載人飛船出發(fā)，到了月球軌道和著陸器對接以后，進(jìn)入著陸器。

然后著陸器落月球，著陸器會帶一輛車，可以擴(kuò)大人的活動范圍，提高效率。

完成任務(wù)以后，著陸器的上升器，再把人送到月球軌道，再和載人飛船對接，航天員再回到載人飛船，返回地球。

周建平介紹，現(xiàn)在中國已經(jīng)具備實現(xiàn)載人登月的能力，不用太長時間就能完成工程研制工作，實現(xiàn)把中國人在2030年前送上月球、在月面開展科學(xué)考察活動、然后安全返回地球的任務(wù)。

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