據外媒報道，知情人士表示，特斯拉位于德克薩斯州的新建超級工廠現在每周能生產5000輛的電動汽車。并在生產標準續(xù)航版Model Y的基礎上，開始生產長續(xù)航版Model Y。

特斯拉投資幾十億美元建設德州超級工廠，是其最重要的項目之一。只有當工廠實現大規(guī)模量產，特斯拉才能收回這些投資成本。但特斯拉對德州超級工廠的產量增長數據保密。

在2021年底開始試生產Model Y后，特斯拉一直在逐步加大生產力度，并于今年4月份開始向客戶交付德州超級工廠生產的Model Y汽車。

對于得州工廠而言，要提高產量一直很困難，因為該工廠生產的Model Y采用了新的4680電池和結構電池組，而這一直都是瓶頸。特斯拉的目標是在今年年底前，實現每周生產1萬輛電動汽車。

據外媒援引知情人消息，特斯拉德州超級工廠每周能交付多達5000輛汽車，但目前尚不清楚這一生產速度是否可持續(xù)。另一名消息人士則表示：“在工廠開始生產長續(xù)航版Model Y后，每周至少可以生產2000輛Model Y。”

然而，一些訂購德州超級工廠所生產長續(xù)航版Model Y的買家被特斯拉顧問告知，這種電動汽車配備的是2170電池，而不是新的4670電池。

根據無人機近日拍攝的畫面顯示，特斯拉德州超級工廠每天都有數百輛汽車駛出。

在投產短短幾個月后，德州超級工廠一周能生產2000到5000輛電動汽車非常令人不可思議。但關鍵在于工廠在未來幾周或幾個月能保持這種高產能。

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