昨日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》。《綱要》提出，要加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)，實(shí)現(xiàn)3萬噸級重載列車、時(shí)速250公里級高速輪軌貨運(yùn)列車等方面的重大突破，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)，強(qiáng)化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主設(shè)計(jì)建造能力。

中國銀河證券分析師劉蘭程指出，交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務(wù)性行業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展，中國多節(jié)點(diǎn)、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成，我國需由“交通大國”逐步向“交通強(qiáng)國”邁進(jìn)。

劉蘭程指出，《綱要》制定了未來的交通藍(lán)圖，資本市場方面或有表現(xiàn)，主要圍繞綠色交通、消費(fèi)交通兩條主線，物流、航空、機(jī)場、高速公路子行業(yè)利好;同時(shí)受民生關(guān)注的環(huán)保因素，促進(jìn)加快發(fā)展綠色交通，鐵路子行業(yè)確保中長期政策利好。

《綱要》制定了發(fā)展目標(biāo)，即到2035年，基本建成交通強(qiáng)國。現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成，人民滿意度明顯提高，支撐國家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng);擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度;基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))，城市交通擁堵基本緩解。

具體來看，《綱要》提出要加強(qiáng)新型載運(yùn)工具研發(fā)。實(shí)現(xiàn)3萬噸級重載列車、時(shí)速250公里級高速輪軌貨運(yùn)列車等方面的重大突破;加強(qiáng)智能汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈;強(qiáng)化大中型郵輪、大型液化天然氣船、極地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主設(shè)計(jì)建造能力;在大型民用飛機(jī)、重型直升機(jī)、通用航空器等方面取得顯著進(jìn)展。同時(shí)，加強(qiáng)特種裝備研發(fā)，推進(jìn)隧道工程、整跨吊運(yùn)安裝設(shè)備等工程機(jī)械裝備研發(fā)，研發(fā)水下機(jī)器人、深潛水裝備、大型溢油回收船、大型深遠(yuǎn)海多功能救助船等新型裝備。推廣新能源、清潔能源、智能化、數(shù)字化、輕量化、環(huán)保型交通裝備及成套技術(shù)裝備。廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路、智能航運(yùn)、自動(dòng)化碼頭、數(shù)字管網(wǎng)、智能倉儲(chǔ)和分揀系統(tǒng)等新型裝備設(shè)施，開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。提升國產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，加強(qiáng)民用航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造和適航審定體系建設(shè)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測監(jiān)測和運(yùn)維技術(shù)。加速淘汰落后技術(shù)和高耗低效交通裝備。

《綱要》還明確，加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，推動(dòng)旅游專列、旅游風(fēng)景道、旅游航道、自駕車房車營地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展，完善客運(yùn)樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù)、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，強(qiáng)化汽車、民用飛行器、船舶等裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)，突破高效率、大推力/大功率發(fā)動(dòng)機(jī)裝備設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)。合理統(tǒng)籌安排時(shí)速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時(shí)速400公里級高速輪軌(含可變軌距)客運(yùn)列車系統(tǒng)、低真空管(隧)道高速列車等技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)。

標(biāo)簽： 交通 國 證券 民生