AITO問界M5系列智駕版亮相重慶車展

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6月9日的重慶車展上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布AITO問界M5系列智駕版即將開啟多城交付。AITO問界M5系列智駕版是業(yè)界首個同時搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的交付量產(chǎn)車型。產(chǎn)品配備1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)，配合高性能計算平臺以及擬人化算法。AITO問界M5系列智駕版滿油滿電最高可達(dá)1425km的超長續(xù)航，實現(xiàn)綜合續(xù)航提升14.7%，且具備4秒級的百公里加速性能。此外，DE-i超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺也亮相展臺，該平臺具備輕量化、高功率、高效率等特質(zhì)，適用于純電、增程、混動等多場景、多模式。

一財點評：自2022年3月5日正式開啟車主交付，到2023年5月27日第10萬輛車下線，AITO問界用時15個月。自2021年開展聯(lián)合業(yè)務(wù)合作伊始，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計了“智選車”模式。余承東表示，AITO問界15個月達(dá)成十萬輛下線，驗證了智選車模式的成功。相較于蔚來、小鵬等造車新勢力，AITO問界達(dá)成10萬輛車量產(chǎn)的時間相對較短。過去一年，問界銷量快速增長，月銷量曾連續(xù)多個月份突破萬輛。進(jìn)入2023年，伴隨特斯拉降價等因素影響，問界銷量有所下降。今年1-4月，問界交付量分別為4475輛、3505輛、3679輛和4584輛。今年2月25日，賽力斯與華為在深圳簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議，目標(biāo)是2026年實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到100萬輛。

比亞迪F品牌定名方程豹

6月9日，比亞迪正式宣布旗下專業(yè)個性化品牌定名為“方程豹”。該品牌即是比亞迪內(nèi)部代稱的“F品牌”。方程豹汽車將比亞迪對未來汽車形態(tài)及用車生活的大膽思考與探索凝聚其中，滿足用戶的個性化需求。未來，方程豹汽車將推出具有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的新能源技術(shù)平臺，產(chǎn)品將覆蓋具備強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV以及跑車等多品類的專業(yè)級新能源車型，其中首款產(chǎn)品定位硬派SUV，聚焦越野等多場景，內(nèi)部代號“SF”，也將在年內(nèi)發(fā)布。

一財點評：方程豹汽車在比亞迪集團(tuán)體系內(nèi)定位介于騰勢與仰望之間，是比亞迪完成“從家用到豪華、從大眾到個性化”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。抓住了電動化窗口的比亞迪，自去年成為全球首家告別純?nèi)加蛙嚨能嚻笠詠恚涌焱ㄟ^新品牌以及新產(chǎn)品搶占新能源車各大細(xì)分市場。

沃爾沃發(fā)布EX30加快電動化轉(zhuǎn)型

6月7日，沃爾沃汽車全新車型EX30開啟全球首秀。這是沃爾沃首款小型SUV，是品牌有史以來最小的SUV，也是其第四款純電車型。EX30不僅豐富了沃爾沃的純電產(chǎn)品陣容，更有助于沃爾沃進(jìn)一步緊抓快速增長的純電汽車市場。2024年，沃爾沃EX30還將推出EX30 Cross Country版本車型。

一財點評：沃爾沃是最早宣告放棄內(nèi)燃機(jī)的品牌之一。根據(jù)沃爾沃汽車此前公布的規(guī)劃，公司到2025年純電車型銷量占比將達(dá)到50%；到2030年將轉(zhuǎn)型成為純電豪華車企。對此，沃爾沃方面承諾，每年將推出一款純電動的車型。沃爾沃中華區(qū)總裁欽培吉表示，2023年，沃爾沃會加快電氣化轉(zhuǎn)型布局，主要從產(chǎn)品、品牌、商業(yè)模式及數(shù)字化4個方面開展相應(yīng)的工作。在產(chǎn)品方面，沃爾沃今年預(yù)計將發(fā)布4款全新純電車型，布局3大新細(xì)分市場。

保時捷跑車75周年

6月8日，保時捷跑車 75 周年紀(jì)念正式啟動，全球多地同步舉行異彩紛呈的慶祝活動。作為全球慶典首站，保時捷在中國廣州的海心沙亞運(yùn)公園開啟了為期11天的“逐夢嘉年華 1948 年 6 月 8 日，第一輛冠以保時捷之名的跑車 356"No.1"Roadster 獲準(zhǔn)上路，標(biāo)志著保時捷跑車品牌的誕生。1963 年，保時捷推出了其標(biāo)志性跑車 911，歷經(jīng)八代變革后仍深受全球車迷的喜愛。

一財點評：保時捷75周年的紀(jì)念活動首站放在了中國。中國是保時捷最大的區(qū)域市場。2022年，保時捷在華共交付新車93286輛，在全球交付量中占比近30%，連續(xù)8年成為保時捷最大單一市場；中國市場的銷售收入為90.13億歐元，較2021年的70.57億歐元增長27.72%，收入規(guī)模超過德國、北美等其它區(qū)域市場。此前保時捷高管曾多次表示，中國是保時捷的創(chuàng)新引擎，保時捷正加速在華的智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等方面的布局。

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