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1993年，新加坡派團(tuán)到長(zhǎng)江三角洲地區(qū)考察，打算和中國(guó)政府共建現(xiàn)代化的工業(yè)園區(qū)。據(jù)說先到的寧波，但最終選擇了蘇州。目前的蘇州工業(yè)園位列全國(guó)開發(fā)區(qū)之冠，2022年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值超過3500億元，一般公共預(yù)算收入387.4億元。有人說如果我們抓住了和新加坡合作的機(jī)遇，現(xiàn)在的寧波和蘇州就能并駕齊驅(qū)。歷史沒有如果，錯(cuò)過一個(gè)項(xiàng)目合作的機(jī)遇并不可怕，可怕的是錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代的機(jī)遇。

2003年，數(shù)字浙江啟動(dòng)建設(shè)，那一年阿里巴巴創(chuàng)立的淘寶網(wǎng)正式上線。很多人覺得這是天方夜譚，根本沒有想到阿里巴巴會(huì)找到開門的金鑰匙。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇和以前不大一樣，它往往趁你不知不覺時(shí)到來。后來阿里創(chuàng)寫了一個(gè)一個(gè)的神話，推動(dòng)了商業(yè)模式的變革。

杭州接納了阿里，給阿里提供了開花結(jié)果的土壤。能接受阿里，體現(xiàn)了杭州開放包容，更說明杭州看到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)遇。以阿里為龍頭，杭州的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如雨后春筍，出現(xiàn)了很多新業(yè)態(tài)、新模式，科技金融、智慧環(huán)保、智慧安防等領(lǐng)域的龍頭紛紛出現(xiàn)，成為科技創(chuàng)新第二城。2003年的寧波和杭州生產(chǎn)總值相差400億元，但是寧波占據(jù)得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)實(shí)力超過杭州，大家都想著寧波會(huì)和杭州并駕齊驅(qū)。后來的結(jié)果事與愿違。到2022年，寧波和杭州的差距是2800億元。高峰時(shí)代的阿里年?duì)I業(yè)收入是寧波最大規(guī)模企業(yè)的三倍，即使受疫情影響，阿里的營(yíng)收還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于寧波規(guī)模最大的企業(yè)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的神話仍在延續(xù)。互聯(lián)網(wǎng)在改變傳統(tǒng)商業(yè)發(fā)展模式的同時(shí)，對(duì)制造業(yè)等領(lǐng)域的改變?cè)缫验_始，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代或者說產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來，大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)在向各個(gè)行業(yè)滲透，元宇宙、量子通信、人工智能、類腦科技等未來產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在孕育，人類文明即將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。

黎明前的黑暗往往是最暗的。你會(huì)看到小米宣布退出芯片研發(fā)，迪士尼撤銷整個(gè)元宇宙研發(fā)部門。高科技意味著高成長(zhǎng)，同時(shí)意味著高風(fēng)險(xiǎn)、高競(jìng)爭(zhēng)，未來產(chǎn)業(yè)畢竟還不是產(chǎn)業(yè)，地獄之門隨時(shí)都會(huì)打開。

如果說上一個(gè)機(jī)遇是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全方位應(yīng)用帶來的，那么即將到來的或者說下一個(gè)機(jī)遇是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等和其他部門的技術(shù)集成創(chuàng)新帶來的，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象。比如說人工智能，ChatGPT已經(jīng)可以幫助機(jī)關(guān)進(jìn)行公文處理，機(jī)器人已經(jīng)拿起話筒當(dāng)主持人。據(jù)說下一代人工智能不僅能按照設(shè)定的程序進(jìn)行活動(dòng)，還能像人一樣會(huì)思考、有感情，會(huì)在輸入程序的基礎(chǔ)上更新、創(chuàng)造。

在上一輪發(fā)展中沒有充分抓住機(jī)遇的地方還有沒有希望？互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代或者說數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代就是這么奇妙，因?yàn)榻⒃跀?shù)字技術(shù)融合基礎(chǔ)上的未來產(chǎn)業(yè)需要豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，需要現(xiàn)實(shí)和虛擬的融合，像寧波這樣擁有第一大港、制造業(yè)非常發(fā)達(dá)、服務(wù)業(yè)有潛力、公共服務(wù)需要提升的城市，又面臨著難得的機(jī)遇。要抓住機(jī)遇首先要放下包袱，不讓原來的優(yōu)勢(shì)成為自己的陷阱。重化工業(yè)曾經(jīng)支撐了寧波近二十年的發(fā)展，但是如果重化工業(yè)不進(jìn)行數(shù)字化改造，很難跟上時(shí)代步伐。港口要承擔(dān)起資源配置功能，也必須進(jìn)行數(shù)字化改造，建設(shè)進(jìn)出口貿(mào)易大數(shù)據(jù)中心，成為新型貿(mào)易的平臺(tái)。

在讓傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)煥發(fā)活力的同時(shí)，需要塑造新的優(yōu)勢(shì)，開辟新的賽道，發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，僅靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)難以經(jīng)得起未來的沖擊。未來產(chǎn)業(yè)包括的部門很多，集中在提升人類生存和發(fā)展質(zhì)量急需拓展的幾個(gè)領(lǐng)域，包括生命健康、信息通信、人工智能、新能源、新材料等，不管哪個(gè)領(lǐng)域都是前沿技術(shù)的融合，都需要場(chǎng)景打造、虛實(shí)共生，都需要核心突破、配套拓展，都需要長(zhǎng)期挖掘、持續(xù)投入，不像傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一樣依靠模仿跟隨、市場(chǎng)開拓就能發(fā)展。這對(duì)政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)都是挑戰(zhàn)，沒有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、沒有長(zhǎng)期主義的觀念，未來產(chǎn)業(yè)很難落地生根。

未來已來。躺在已有的功勞簿上很難抓住機(jī)遇，現(xiàn)收現(xiàn)付、短期盈利的思維會(huì)錯(cuò)失良機(jī)，及早謀劃、未雨綢繆、久久為功才能享受機(jī)遇的紅利，這對(duì)政府和企業(yè)來說都將是脫胎換骨的革命。

（作者系浙江省政協(xié)委員、寧波市政協(xié)常委）

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